SBB Entflechtung Bern-Wylerfeld

Ort
Bern

Zeitraum
Planung Mitte 2013 - Mitte 2015, Realisierung 2016 - 2023

Kosten
Bausumme ca. CHF 70 Mio., Auftragssumme ca. CHF 340’000

Bauherrschaft
SBB, Infrastruktur, Projekte Region Mitte,
Projektmanagement, Olten
Bahnhofstrasse 12
4600 Olten

Bauleitung
SBB, c+s ingenieure ag

In Bern-Wylerfeld vereinigen sich die Strecken Linie 450 Olten-Bern mit 3 Spuren und die Linie 290 Bern-Thun mit 2 Spuren im Zulauf zum Bahnhof Bern zu einer 4-spurigen Strecke. Um die Kapazität zu erhöhen, wird eine Entflechtung mit einem Tagbautunnel mit beidseitigen Rampen realisiert. Folgende Teilobjekte mussten geprüft werden:
• Tagbautunnel inkl. Rampen und Technikräume
• Speicherkanal inkl. Ein- und Auslaufbauwerke
• Kabelstollen inkl. Zugangsschächte
• Stützmauern

Alle Phasen vom Vorprojekt bis zur Ausführung als Sachverständiger betreut. Fachliche Kompetenz für tiefe Baugruben (Spundwände, Bohrpfahlwände) im Grundwasser, Tagbautunnel inkl. Rampen in mehreren Etappen in komplexem Umfeld und beengten Verhältnissen.

Die Arbeiten mussten in vielen Etappen und alle nahe der Durchfahrtsgleise unter Bahnbetrieb ausgeführt werden.
Sehr komplexes, lange dauerndes Bahnobjekt mit tiefen Baugruben, Rampen, Tagbautunnel, Stützmauern, Wasser und Werkleitungsstollen. Alle Bauwerke in anspruchsvollem feinkörnigem Baugrund (Moränen) und hohem Grundwasserspiegel. Die Bauwerke liegen mitten im Gleisfeld des Wylerfeldes mit Unterquerung der Zufahrtsgleise des Bahnhofs Bern. Die Arbeiten mussten in vielen Etappen und alle nahe der Durchfahrtsgleise unter Bahnbetrieb ausgeführt werden. Zudem wurden sämtliche Projektphasen inkl. PGV-Verfahren bearbeitet. Vorprojekt, Auflageprojekt, Submission, Ausführungsprojekt.