SBB AS35 Brüttenertunnel

Eckdaten

Ort
Bassersdorf, Dietlikon, Winterthur

Zeitraum
Realisierung 2026 - 2037

Kosten
Bausumme CHF 3.3 Milliarden
Auftragssumme CHF 275'000.-

Bauherrschaft
SBB Infrastruktur, Projektmanagement Ost, 8048 Zürich

Beschreibung

Der zentrale Grossprojekt der SBB zur Beseitigung des Kapazitätsengpasses zwischen Zürich und Winterthur ist der rund 8.3 Kilometer lange Brüttenertunnel, mit einem 1 km langen Abzweiger in Richtung Flughafen (Bassersdorf). Folgende Teilobjekte mussten geprüft werden:

Tagbautunnel inkl. Rampen und Notausgänge, Deckelbau
Vortriebskonzepte für die bergmännischen Tunnel
Bergmännische Tunnel (Ausbruchssicherung + Innenschale)
Bahntechnikgebäude
Brücke

Unsere Funktion

Alle Phasen vom Bewilligungsverfahren/Auflageprojekt bis zur Ausführung als Sachverständiger betreut. Fachliche Kompetenz für Tagbautunnel inkl. Rampen und Notausgänge in mehreren Etappen, Deckelbau und bergmännische Tunnel im verwitterten/unverwitterten Felsen und Lockergestein sowie Bahntechnikgebäude und Brücke.

Besonderheiten

Sehr komplexes, lange dauerndes Bahnprojekt mit tiefen Baugruben, Rampen, Tagbautunnel, Deckelbau und bergmännischen Tunneln. Berücksichtigung von Prognoseunsicherheiten für die Lage des unverwitterten Felsen und der Verwitterungszone für die Statik der bergmännischen Tunnel. Die bergmännische Tunnelröhren liegen im Lockergestein sowie im Fels (verwitterte oder unverwitterte Molasse). Beurteilung der Ortsbruststabilität bei maximaler Überlagerung und maximalem Anteil an Lockergestein resp. verwitterter Molasse.
Im Bereich Mülberg werden die Linien aus Bassersdorf und Dietlikon in zwei bergmännischen Verzweigungsbauwerken mittels einer niveaufreien, unterirdischen Überwerfung zusammengeführt und von dort in Richtung Winterthur weitergeführt. Im Bereich der beiden sich mit geringem Abstand kreuzenden Tunnelröhren entsteht zusätzlich ein unterirdisches Kreuzungsbauwerk. Der geplante Vortrieb des gesamten Tunnelsystems erfolgt sowohl in konventioneller Bauweise als auch mit zwei Tunnelbohrmaschinen. Die Bauarbeiten müssen in vielen Etappen werden. Zudem wurden sämtliche Projektphasen bearbeitet. Bewilligungsverfahren/Auflageprojekt, Ausführungsprojekt.