N8 Tunnel Kaiserstuhl

Ort
Giswil und Lungern

Zeitraum
Planung 2019-2023, Realisierung 2024-2029

Kosten
Bausumme CHF 268 Millionen, Auftragssumme ca. CHF 244.000

Bauherrschaft
Bau- und Raumentwicklungsdepartement Obwalden
Hoch- und Tiefbauamt
Flüelistrasse 1
6061 Sarnen

Der geplante Strassenabschnitt N8 Lungern Nord - Giswil Süd ist ein Projekt der Fertigstellung des Nationalstrassennetzes gemäss dem Bundesgesetz über die Nationalstrassen. Damit kann die Verkehrssicherheit und die Verfügbarkeit (Naturgefahrenabwehr) gegenüber heute markant verbessert werden. Kernstück des Projektes ist der 2,1 Kilometer lange Tunnel Kaiserstuhl mit modernstem Sicherheitsstollen.  Folgende Objekte wurden geprüft :

• Tagbautunnel inkl. Lüftungszentrale
• Bergmännischer Tunnel inkl. Sicherheitsstollen
• Nagelwände
• Bohrpfahlwände
• Stützbauwerke
• Deckelbauweise (bei Zentralbahnlinie) mit Schutzwand
• Unterführung der Zentralbahnlinie (Wichel)

Alle Phasen vom Vorprojekt bis zur Ausführung als Sachverständiger betreut. Fachliche Kompetenz für tiefe
Baugruben (Nagelwände, rückverankerte Bohrpfahlwände) und Stützbauwerke (Stützmauern), bergmännische Tunnel im Lockergestein und Fels mit Sicherheitsstollen, Tagbautunnel inkl. Lüftungszentrale, Deckelbauweise, Bahnschutzwand sowie Unterführungen.

Sehr komplexes, lange dauerndes Strassenobjekt mit tiefen Baugruben (Nagelwände, Bohrpfahlwände), Tagbautunnel, Lüftungszentralen, Stützmauern, bergmännischem Tunnel im Lockergestein und Fels mit Sicherheitsstollen. Kurzzeitige Standfestigkeit des bergmännischen Tunnels wegen nachbrüchigem Material in der südlichen Lockergesteinstrecke.